¿Cómo recargar la batería de un coche eléctrico sin carnet?
Limpio y agradable de conducir, el coche eléctrico ocupa un lugar cada vez más importante en el panorama automovilístico. Una de sus principales ventajas es que el coste de una recarga eléctrica suele ser inferior al de llenar el depósito de combustible de un vehículo térmico.
¿Estás pensando en pasarte a un coche eléctrico sin carnet, pero no sabes cómo funciona la recarga de este tipo de vehículo? Te explicamos todo lo que necesitas saber.
¿Cómo funciona la recarga de un coche eléctrico sin carnet?
¿Cómo funciona la recarga de un coche eléctrico sin carnet?
Un coche eléctrico sin carnet se entrega con un cable de recarga, que suele guardarse en el maletero. También dispone de una toma de carga protegida por una tapa, situada generalmente en la parte delantera del vehículo.
Entonces, ¿cómo se recarga un coche eléctrico? La operación consiste en conectar la toma del vehículo a una toma de corriente mediante el cable de recarga.
¿En qué tipo de toma se puede recargar un coche eléctrico sin carnet?
Recargar un coche eléctrico sin carnet en una toma doméstica
La toma doméstica es una de las soluciones más sencillas para recargar un coche eléctrico sin carnet en casa. Se trata de una toma convencional de 230 V, similar a la utilizada para conectar determinados aparatos eléctricos.
Los modelos eléctricos Ligier equipados con la batería B11 pueden conectarse a una toma doméstica con una potencia de 2,2 kW. Esta solución resulta práctica para realizar la recarga durante la noche o mientras el vehículo permanece estacionado.
Antes de utilizarla de forma habitual, conviene asegurarse de que la instalación eléctrica se encuentra en buen estado, dispone de las protecciones adecuadas y puede soportar una recarga prolongada. En caso de duda, se recomienda solicitar la revisión de un electricista cualificado.
También es posible utilizar una toma reforzada, diseñada para soportar una utilización más intensa y ofrecer una potencia de hasta 3,7 kW. Los vehículos eléctricos Ligier con batería B11 son compatibles con este tipo de instalación.
Recargar un coche eléctrico sin carnet en una toma Tipo 2
La toma Tipo 2 es el estándar más habitual en Europa para la recarga de vehículos eléctricos con corriente alterna. Se encuentra principalmente en los puntos de recarga públicos y en las estaciones de carga domésticas, también denominadas Wallbox.
Los modelos eléctricos Ligier equipados con la batería B11 pueden conectarse a:
- Una Wallbox de 11 kW.
- Un punto de recarga público de 22 kW.
Estas cifras corresponden a la potencia disponible en la infraestructura. La potencia realmente utilizada durante la recarga depende de las características técnicas del vehículo y de su sistema de carga.
¿Se puede utilizar una toma Combo CCS?
El conector Combo CCS se utiliza principalmente para la recarga rápida en corriente continua de vehículos eléctricos con baterías de gran capacidad. Combina la parte superior de un conector Tipo 2 con dos contactos adicionales destinados a la corriente continua.
Este sistema de recarga rápida no resulta necesario para un coche eléctrico sin carnet Ligier. Para su uso cotidiano, una toma doméstica, una toma reforzada, una Wallbox o un punto de recarga público compatible son soluciones suficientes.
La batería B11 de 11 kWh puede recargarse del 20 al 80 % en aproximadamente 3 horas y 30 minutos, y del 0 al 100 % en alrededor de 6 horas y 30 minutos.
Recargar un coche eléctrico sin carnet en casa
Recargar un coche eléctrico sin carnet en casa
La recarga cotidiana de un coche eléctrico sin carnet puede realizarse cómodamente en casa, mediante una toma doméstica o un punto de recarga instalado en el garaje o en el lugar donde el vehículo permanece estacionado durante la noche.
Esta solución resulta especialmente sencilla en una vivienda unifamiliar, aunque también es posible instalar un punto de recarga en el garaje de un edificio residencial cuando se dispone de una plaza de aparcamiento privada. En España, la instalación de un punto de recarga para uso privado en una plaza individual solo requiere la comunicación previa a la comunidad de propietarios. El coste de la instalación y del consumo eléctrico corresponde al usuario interesado.
Los modelos eléctricos Ligier equipados con la batería B11 pueden conectarse a:
- Una toma doméstica de 2,2 kW.
- Una toma reforzada de 3,7 kW.
- Una Wallbox de 11 kW.
La potencia de recarga disponible dependerá de las características de la instalación eléctrica y del equipo utilizado.
Recargar un coche eléctrico sin carnet en un punto público
También es posible recargar un coche eléctrico sin carnet en los puntos de recarga públicos disponibles en España. La aplicación oficial Ruta-e permite consultar su ubicación, disponibilidad, precios, horarios y otros servicios asociados.
Antes de iniciar la recarga, es importante comprobar que el punto está disponible, funciona correctamente y es compatible con el vehículo. También conviene llevar en el coche el cable de recarga cuando la estación no disponga de uno integrado.
Dependiendo del operador, la recarga puede abonarse mediante una aplicación, una tarjeta de recarga u otro sistema de pago físico o electrónico. La normativa española establece que los puntos de acceso público deben permitir una recarga puntual sin necesidad de haber firmado previamente un contrato con el operador.
El precio puede variar según el operador, la potencia utilizada y las condiciones del servicio. Algunos puntos de recarga también pueden ofrecerse gratuitamente, por ejemplo, como servicio adicional en determinados aparcamientos, empresas o establecimientos comerciales.
¿Cuánto tarda en recargarse un coche eléctrico sin carnet?
En los modelos Ligier JS50 y Myli equipados con la batería de alto rendimiento B11 de 11 kWh, los tiempos de recarga aproximados son:
- Del 20 al 80 %: 3 horas y 30 minutos.
- Del 0 al 100 %: 6 horas y 30 minutos.
La batería B11 puede recargarse mediante una toma doméstica de 2,2 kW, una toma reforzada de 3,7 kW, una Wallbox de 11 kW o un punto de recarga público de hasta 22 kW.
Conviene saberlo: para contribuir a prolongar la vida útil de la batería de un coche eléctrico sin carnet, se recomienda mantener, siempre que sea posible, un nivel de carga comprendido entre el 20 y el 80 %.
Autonomía de un coche sin carnet Ligier
La autonomía de los coches eléctricos sin carnet es un aspecto esencial para los usuarios. Los modelos eléctricos Ligier están equipados con baterías de iones de litio y pueden ofrecer hasta 164 km de autonomía por carga, según el modelo, el equipamiento y las condiciones de conducción.
Esta autonomía resulta adecuada para numerosos desplazamientos cotidianos, como ir al trabajo, hacer la compra o moverse por la ciudad y sus alrededores sin necesidad de recargar el vehículo constantemente.
La batería puede recargarse cómodamente en casa mediante una toma doméstica, una toma reforzada o una Wallbox. También es posible utilizar puntos de recarga públicos compatibles.
Los avances tecnológicos permiten mejorar progresivamente la eficiencia energética y las prestaciones de las baterías. Además, un coche eléctrico sin carnet no genera emisiones de CO₂ durante la conducción y constituye una alternativa silenciosa a los vehículos térmicos tradicionales.
